2021年,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“ 十四漲三跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價(jià),汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)2000元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào) 1925元。
近日獲悉,各大快遞企業(yè)總部相繼發(fā)布通知,從11月1日起上調(diào)派費(fèi)與中轉(zhuǎn)費(fèi),并就旺季政策調(diào)整進(jìn)行說明,通過漲價(jià)與控制流量平穩(wěn)度過旺季高峰。此次調(diào)價(jià)也是繼2019年之后,總部在旺季再次公開宣布漲價(jià)。
多家通達(dá)系總部發(fā)布的消息顯示,從11月1日起,派費(fèi)上調(diào)0.1元每票,由發(fā)件方支付。此前,9月1日開始,三通一達(dá)百世極兔對(duì)外宣布派費(fèi)每票上漲0.1元,不過上漲的具體情況因?yàn)閰^(qū)域、網(wǎng)點(diǎn)的不同而各有差異,有的成功上漲,有的網(wǎng)點(diǎn)則明升暗降。
除了承擔(dān)上漲的派費(fèi),各大總部也調(diào)高了中轉(zhuǎn)費(fèi)用。隨著柴油價(jià)格猛漲,運(yùn)輸成本不斷攀升。一家企業(yè)通知每票將增加0.1元的中轉(zhuǎn)費(fèi),另一家則表示3公斤以上的快件中轉(zhuǎn)費(fèi)增加0.3元每公斤,10公斤以上每公斤增加1元。