論貨拉拉等車貨匹配網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

        選自“今日頭條”一個(gè)網(wǎng)友的文章。

        我最近跑車中發(fā)現(xiàn)的一系列問(wèn)題，貨拉拉一直在各種渠道到處宣傳加入貨拉拉月入3萬(wàn)的廣告，這幾年由于疫情原因貨拉拉的這則廣告無(wú)疑成為了許許多多生意失敗失業(yè)的中年人和不喜歡進(jìn)廠喜歡自由自在的年輕人的救世福音，而實(shí)際是什么情況我作為一個(gè)跑了大半年的貨拉拉司機(jī)肯定比誰(shuí)都清楚，每天一邊看著不斷加入貨拉拉的人群一邊看著整天癱坐在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)打游戲的少年與頂著酷暑躲在樹(shù)蔭下的車?yán)锊煌６⒅謾C(jī)的中年人我都感到莫名心痛。20幾歲的人還好有的家里經(jīng)濟(jì)好父母也年輕養(yǎng)的起他們，我最不忍看到的是那些失業(yè)的家里上有老上有小走投無(wú)路的那些把貨拉拉當(dāng)做唯一救命稻草的被貨拉拉騙去分期買了車而每天收入還不夠還車貸的人。

       貨拉拉漲會(huì)員費(fèi)加抽成的運(yùn)作方式?jīng)]什么好說(shuō)的，各種變態(tài)的規(guī)則與催命的整點(diǎn)率也是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨，貨拉拉不應(yīng)該的是虛假宣傳誘騙無(wú)底限招收司機(jī)買車加入貨拉拉，一個(gè)司機(jī)保證金1千手續(xù)費(fèi)加會(huì)員購(gòu)買服裝1千多（各地價(jià)格不同）司機(jī)們基本還沒(méi)干就得交2千多塊，而且這個(gè)人群基數(shù)特別巨大，全國(guó)估計(jì)最少也得上千萬(wàn)司機(jī)了吧，如果任由其繼續(xù)虛假宣傳可能10個(gè)中國(guó)人就會(huì)有一個(gè)貨拉拉司機(jī)的，關(guān)鍵是司機(jī)們交了高額的費(fèi)用每天沒(méi)日沒(méi)夜的搶單也中不了幾單，賺不到錢又欠下車貸的人絕望之后會(huì)怎么樣沒(méi)人知道，貨拉拉大可以拍拍屁股不干了走人，最終的后果終究還是會(huì)由這個(gè)社會(huì)來(lái)承擔(dān)。

• 神秘夢(mèng)想評(píng)論：昨天南寧貨拉拉平臺(tái)騙我過(guò)去！說(shuō)給我一百元錢油票！沒(méi)給！我一進(jìn)去就有工作人員拿到駕駛證種行駛證直接加入貨拉拉軟件！后來(lái)我看了不對(duì)勁不想加！幾個(gè)工作人員很不愿意讓我退出軟件！小心??！車友們！

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  有時(shí)也很棒評(píng)論：等單的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有人過(guò)來(lái)問(wèn)我貨拉拉到底怎么樣？我真的不知道怎么回答，說(shuō)好是騙了人家說(shuō)不好人家會(huì)以為你心眼小怕他搶你飯碗，

• 國(guó)罵斗士評(píng)論：和滴滴一個(gè)樣吧！乘客說(shuō)好，司機(jī)在罵！