在專線發(fā)展中,通過(guò)收購(gòu)可以獲取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額,迅速擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。另外,由于減少了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尤其是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者不多的情況下,獲取網(wǎng)絡(luò)資源,從而擴(kuò)大集貨能力、增強(qiáng)盈利水平。除了買殼上市的四通一達(dá)、順豐,在專線收購(gòu)很少有成功案例,跨國(guó)收購(gòu)案例:荷蘭TNT收購(gòu)華宇、美國(guó)耶路全球收購(gòu)上海佳宇物流,星辰急便收購(gòu)鑫飛鴻,這些都是出現(xiàn)了并購(gòu)失敗后遺癥。在收購(gòu)前不了解企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況、負(fù)債狀況、代收拖欠、文化難以融合、收購(gòu)后核心團(tuán)隊(duì)另立山頭、帶走企業(yè)客戶、收購(gòu)后管理制度難以實(shí)施、KPI考核失效、文化沖突.........
收購(gòu)專線的流程以及注意事項(xiàng)是什么呢?
1.專線收購(gòu)的工商注冊(cè)事宜
注冊(cè)時(shí)股權(quán)虛假注冊(cè)、出現(xiàn)大量因出資瑕疵;導(dǎo)致實(shí)收資本不足。首先在工商行政管理局查詢目標(biāo)公司的基本信息,其中應(yīng)該主要查詢公司的注冊(cè)資本的情況。在此,收購(gòu)方需要分清實(shí)繳資本和注冊(cè)資本的關(guān)系,要弄清該目標(biāo)公司是否有虛假出資的情形(查清出資是否辦理了相關(guān)轉(zhuǎn)移手續(xù)或者是否進(jìn)行了有效交付);同時(shí)要特別關(guān)注公司是否有抽逃資本等情況出現(xiàn)。
2.收購(gòu)方的內(nèi)部決策程序公司章程
收購(gòu)方的內(nèi)部決策程序公司章程是公司存續(xù)期間的綱領(lǐng)性文件,是約束公司及股東的基本依據(jù),對(duì)外投資既涉及到公司的利益,也涉及到公司股東的利益,公司法對(duì)公司對(duì)外投資沒(méi)有強(qiáng)制性的規(guī)定,授權(quán)公司按公司章程執(zhí)行。因此,把握收購(gòu)方主體權(quán)限的合法性,重點(diǎn)應(yīng)審查收購(gòu)方的公司章程。其一,內(nèi)部決策程序是否合法,是否經(jīng)過(guò)董事會(huì)或者股東會(huì)、股東大會(huì)決議;其二,對(duì)外投資額是否有限額,如有,是否超過(guò)對(duì)外投資的限額。
3.專線的人力資源
專線是靠團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的,收購(gòu)時(shí)需要看目標(biāo)公司是否合法地與其原有勞動(dòng)者簽訂和有效的勞動(dòng)合同,是否足額以及按時(shí)給員工繳納了社會(huì)保險(xiǎn),是否按時(shí)支付了員工工資??疾爝@些情況,為的是保證購(gòu)買公司以后不會(huì)導(dǎo)致先前員工提起勞動(dòng)爭(zhēng)議方面的訴訟的問(wèn)題出現(xiàn)。
4.專線的網(wǎng)絡(luò)及市場(chǎng)份額
專線是網(wǎng)絡(luò)和客戶集合的載物,區(qū)域?qū)>€的核心資產(chǎn)在于市內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)和攬貨網(wǎng)點(diǎn),需要判斷這些資產(chǎn)的屬性、直營(yíng)、加盟、品牌的影響力。
5.專線的單車毛利率
專線盈利是集貨和運(yùn)費(fèi)的差額、所以收購(gòu)時(shí)一定要考察、專線的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)與裝車清單總計(jì)運(yùn)費(fèi)的差額、并著重考察單車的票數(shù)、票數(shù)越大說(shuō)明受客戶影響較小,還是了解各時(shí)間段的貨源組成,汽配、五金、建材、服裝等的占比狀況。