物流滿血復(fù)活

物流的暢通，是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的基礎(chǔ)。兩個(gè)多月以來，物流保通保暢一直是各地的工作重點(diǎn)。與此同時(shí)，疫情防控通行過度管控、重復(fù)核酸檢測等問題，也在不斷被警示通報(bào)。目前，物流恢復(fù)到了怎樣的程度？隨著物流的恢復(fù)，又會如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)？

社會物流總額增速由負(fù)轉(zhuǎn)正 多項(xiàng)物流指標(biāo)均止跌回升

在28日發(fā)布的5月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)中，社會物流總額增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，且多項(xiàng)物流指標(biāo)均止跌回升，釋放出經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)積極變化的信號。

此外，昨天交通運(yùn)輸部的新聞發(fā)布會上也公布，當(dāng)前主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好，物流保通保暢工作取得了階段性成果。

當(dāng)前物流暢通性恢復(fù)情況良好，但物流需求空間仍有待打開

中國物流信息中心副主任 陳中濤：目前，物流暢通性恢復(fù)得比較好，無論是從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，還是從對企業(yè)的調(diào)查來看，都反映了這個(gè)特點(diǎn)。目前干線運(yùn)輸基本恢復(fù)到正常水平，公路貨運(yùn)量基本恢復(fù)到9成以上，日均快遞量也基本恢復(fù)正常。但還要看到另一個(gè)問題，“物流”首先要有物，目前物流的需求空間還沒有完全打開。

從兩個(gè)方面來看：

①物流景氣指數(shù)，這是反映物流整體經(jīng)濟(jì)狀況的一個(gè)指標(biāo)。5月雖然上升了5.5個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了49.3%，但還沒有達(dá)到50%以上，景氣指數(shù)是以50%作為臨界點(diǎn)的，50%以上才是景氣狀態(tài)。

②社會物流總額，是反映物流市場需求規(guī)模的一個(gè)重要指標(biāo)。這個(gè)指標(biāo)1到4月份還是負(fù)增長，5月份剛剛由負(fù)轉(zhuǎn)正，所以這個(gè)需求空間還有待打開。

物流保通保暢取得明顯成效，但物流成本問題需引起重視

中國物流信息中心副主任 陳中濤：雖然現(xiàn)在物流保通保暢取得較為明顯的成效，但還要看到物流成本現(xiàn)在還沒有太明顯的回落。據(jù)我們調(diào)查，長三角地區(qū)反映物流成本高的企業(yè)比重達(dá)到51.1%，這個(gè)問題需要引起重視。

下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域的調(diào)度指導(dǎo)，貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制“九不準(zhǔn)”的要求，推進(jìn)貨運(yùn)物流全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈跟蹤保障，落地落實(shí)各項(xiàng)紓困解難政策，推動建立保通保暢長效機(jī)制。為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤提供堅(jiān)強(qiáng)有力的物流服務(wù)保障。