“鏈長制”是強化產(chǎn)業(yè)鏈責任的一種制度創(chuàng)新,著眼于貫通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的關鍵環(huán)節(jié),通過介入產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的溝通協(xié)同環(huán)節(jié),以“鏈長制”方式在要素保障、市場需求、政策幫扶等領域精準發(fā)力,形成穩(wěn)定、發(fā)展、提升的長效機制。實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,推動建鏈補鏈強鏈延鏈,打造一批具有濟南特色、附加值高、在國內外具有較大影響力的產(chǎn)業(yè)鏈,促進全市高質量發(fā)展。去年8月,濟南正式進入產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”時代,各“鏈長”走馬上任。一年來,通過實施“鏈長制”,全市重點先進產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展,“串珠成鏈”的效果逐漸顯現(xiàn),大數(shù)據(jù)與新一代信息技術、智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達到4000億級,精品鋼與先進材料、生物醫(yī)藥與大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模均達到2000億級……
從濟南市口岸和物流辦公室獲悉, 濟南市推動實施物流產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”以來,高點定位、系統(tǒng)謀劃,科學構建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈。強化規(guī)劃引領,科學編制《濟南市“十四五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,把現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設成為全市戰(zhàn)略優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),為構建現(xiàn)代流通體系和服務新發(fā)展格局提供有力支撐和堅強保障。創(chuàng)新體制機制,及時制定《現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”工作方案》,確定了15項重點任務,構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流運行體系。統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素資源,打造物流產(chǎn)業(yè)集群,全面提升現(xiàn)代物流業(yè)高質量發(fā)展水平,為全市經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供支撐和保障。
分類培育、精準招商,聚力打造物流產(chǎn)業(yè)強勁龍頭。分行業(yè)分縣區(qū)深入企業(yè)實地調研,協(xié)調解決企業(yè)資金、土地等實際困難。出臺《關于促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見(2020-2022年)》,引導物流企業(yè)健康規(guī)范創(chuàng)新有序發(fā)展。
創(chuàng)新引領、綠色低碳,加快實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈有力延伸。創(chuàng)新物流業(yè)發(fā)展新模式,發(fā)展“班列+供應鏈金融”“班列+跨境電商”、運貿一體化等新模式,為主動融入“一帶一路”,穩(wěn)定外資外貿發(fā)展提供了有力支撐。
夯實基礎、暢通通道,著力補齊現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)短板。一是持續(xù)擴大物流集群規(guī)模。冷鏈物流集群不斷壯大,大力發(fā)展農產(chǎn)品冷鏈物流、肉食品冷鏈物流、醫(yī)藥冷鏈物流,有效整合全鏈條資源,形成冷鏈物流集群效應。二是提升物流通道效能。國際物流服務能力不斷提升,歐亞班列持續(xù)拓線擴量,大力拓展國際物流通道,開行重汽、海爾等“中國品牌”定制班列,并首開冷鏈班列。
物流產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”的實施,濟南市物流業(yè)效率規(guī)模得到明顯提升。全市規(guī)模以上物流企業(yè)營業(yè)收入迅速增長,2021年,全市規(guī)模以上物流企業(yè)數(shù)量和營業(yè)收入與2018年(265億)相比已實現(xiàn)翻番。